ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಂತಹ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಚಕ್ರದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗಾಳಿ ಚಕ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಇದು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ಗೇರ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಗೇರ್ ಜೋಡಿಯ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ ಇದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಪರಿಚಯ:
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಗಾಳಿಯ ಚಕ್ರದಿಂದ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಲ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ, ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭತೆ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮದ ನಿರಂತರ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಕಂಪನಿಗಳು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕಂಪನಿಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದವು ಮತ್ತು ಬೆಳೆದವು.
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಯುನಿಟ್ ರಚನೆಯ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ತತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ಭಾಗಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಬರೈಸ್ಡ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಣಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವು 60 ± 2HRC ಯಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ರುಬ್ಬುವ ನಿಖರತೆಯು 5-6ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ದೇಶೀಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಅಥವಾ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಸೀಲುಗಳು ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಗಳಾಗಿವೆ; ಹೀರುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ರಚನೆ, ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಫ್ಯಾನ್; ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ, ಪ್ರಸರಣ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮಾನಾಂತರ ಶಾಫ್ಟ್, ಬಲ-ಕೋನ ಶಾಫ್ಟ್, ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇನ್ಪುಟ್ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಸೇರಿವೆ; sha ಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಲಂಬ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅಡ್ಡಡ್ಡಲಾಗಿ output ಟ್ಪುಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಘನ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೊಳ್ಳಾದ ಶಾಫ್ಟ್, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರಕಾರದ output ಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಣ್ಣ ಸ್ಥಳಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸಬಹುದು. ಇದರ ಪರಿಮಾಣವು ಮೃದು ಗೇರ್ ಕಡಿತಕಾರಕಕ್ಕಿಂತ 1/2 ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ತೂಕವನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು 3 ರಿಂದ 4 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 8 ರಿಂದ 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುದ್ರಣ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಸಾಗಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು, ರಾಸಾಯನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು, ಲೋಹೀಯ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಮಿಶ್ರಣ ಉಪಕರಣಗಳು, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಸಕ್ಕರೆ ಉದ್ಯಮ, ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಮತ್ತು ಎಲಿವೇಟರ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು, ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ, ಬೆಳಕು ಹೈ-ಪವರ್, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಅನುಪಾತ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಷೇತ್ರ, ಪೇಪರ್‌ಮೇಕಿಂಗ್ ಫೀಲ್ಡ್, ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಉದ್ಯಮ, ಒಳಚರಂಡಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಉದ್ಯಮ, ಎತ್ತುವ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಕನ್ವೇಯರ್ ಲೈನ್, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಮುಂತಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಸಂದರ್ಭಗಳು. ಉತ್ತಮ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಉಪಕರಣಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
ಪರಿಣಾಮ:
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
1. ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣಿಸುವಿಕೆಯು ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
2. ಪ್ರಸರಣ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಲವನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಇತರ ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಲು ನಾವು ಎರಡು ಸೆಕ್ಟರ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
3. ತಿರುಗುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಟಾರ್ಕ್, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.
4. ಕ್ಲಚ್ ಕಾರ್ಯ: ಮೂಲತಃ ಮೆಶ್ ಮಾಡಿದ ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊರೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ನಾವು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ.
5. ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಅನೇಕ ಸ್ಲೇವ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಅನೇಕ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ವಿನ್ಯಾಸ:
ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹತ್ತಾರು ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ನೆಲದಿಂದ ನೂರು ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಿರಿದಾದ ನೇಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ತೂಕವು ನೇಸೆಲ್, ಟವರ್, ಫೌಂಡೇಶನ್, ವಿಂಡ್ ಲೋಡ್, ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಘಟಕ. ವೆಚ್ಚಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನಾನುಕೂಲ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದಾಗಿ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20 ವರ್ಷಗಳು ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗಾತ್ರ, ತೂಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗದ ವಿರೋಧಾಭಾಸವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಿಂಡ್ ಪವರ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂದಿಗ್ಧತೆಗೆ ಸಿಲುಕುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಜೀವನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪ್ರಮೇಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸರಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕದ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಬೇಕು; ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಸರಣ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಪ್ರಮೇಯವಾಗಿ ಪೂರೈಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಳ ರಚನೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು; ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಲಿಂಕ್‌ನಲ್ಲೂ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು; ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಟ್ (ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ, ಕಂಪನ, ತೈಲ ತಾಪಮಾನ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬದಲಾವಣೆ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಬ್ಲೇಡ್ ತುದಿಯ ರೇಖೀಯ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಏಕ ಯಂತ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಇನ್ಪುಟ್ ವೇಗ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘಟಕದ ದರದ ವೇಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20r / min ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಜನರೇಟರ್ನ ರೇಟ್ ವೇಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1500 ಅಥವಾ 1800 ಆರ್ / ನಿಮಿಷ, ಆದ್ದರಿಂದ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಪವನ ಶಕ್ತಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ವೇಗ ಅನುಪಾತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 75-100ರಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, 500 ಕಿ.ವಾ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಂಡ್ ಪವರ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಭಜಿತ ಗ್ರಹಗಳ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ; 500 ಕಿ.ವ್ಯಾ ～ 1000 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಚನೆಗಳು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸಮಾನಾಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ + 1 ಗ್ರಹ ಮತ್ತು 1 ಸಮಾನಾಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ + 2 ಗ್ರಹಗಳ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ; ಮೆಗಾವಾಟ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 2-ಹಂತದ ಸಮಾನಾಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ + 1-ಹಂತದ ಗ್ರಹಗಳ ಪ್ರಸರಣದ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಗ್ರಹಗಳ ಪ್ರಸರಣ ರಚನೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಆಂತರಿಕ ಗೇರ್ ಉಂಗುರವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, 2-ಹಂತದ ಗ್ರಹಗಳ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರೂ ಸಹ, NW ಪ್ರಸರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ವರೂಪವಾಗಿದೆ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ವಿಂಡ್ ಪವರ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಗೇರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ತಣಿಸುವ ಗೇರ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ-ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು-ನಿಖರ ಸಿಎನ್‌ಸಿ ರೂಪಿಸುವ ಗೇರ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಪರಿಚಯವು ಚೀನಾದ ವಿದೇಶಿ ಗೇರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ವಿದೇಶಿ ದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಹಿಂದುಳಿದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 5 ರಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ 19073 ನೇ ಹಂತದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 6006 ಮಾನದಂಡಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ವಿರೂಪ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪದರದ ಆಳ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ರುಬ್ಬುವ ಮತ್ತು ಉದ್ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ನಡುವೆ ಇನ್ನೂ ಅಂತರವಿದೆ.
ವಿಂಡ್ ಪವರ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಂತ್ರದ ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಆಂತರಿಕ ಗೇರ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುಧಾರಿತ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಬಹಳ ಹಿಂದಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಲಿಕಲ್ ಆಂತರಿಕ ಗೇರ್‌ಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿರೂಪ ನಿಯಂತ್ರಣ.
ಬಾಕ್ಸ್, ಗ್ರಹದ ವಾಹಕ, ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳ ಯಂತ್ರ ನಿಖರತೆಯು ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ವಿಂಡ್ ಪವರ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. . ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯ ನಿಖರತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮಟ್ಟವು ವಿದೇಶಿ ದೇಶಗಳ ಮುಂದುವರಿದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಬಹಳ ಹಿಂದಿದೆ ಎಂದು ನನ್ನ ದೇಶವು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬೆಂಬಲದ ಜೊತೆಗೆ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ-ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ವಿಂಡ್ ಪವರ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳ ಸ್ವಾಧೀನವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಲಿಂಕ್‌ನಲ್ಲೂ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದು. 6006 ಮಾನದಂಡವು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆ ಕುರಿತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಅರೆ-ದ್ರವ ಗ್ರೀಸ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಘನ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸೇರಿವೆ. ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ, ನೀವು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು; ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ನೀವು ಅರೆ-ದ್ರವ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು; ತೈಲ ಮುಕ್ತ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗಾಗಿ, ನೀವು ಎರಡು ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಸಲ್ಫೈಡ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಫೈನ್ ಪೌಡರ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿಂಡ್ ಪವರ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬಲವಂತದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಾರಣಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ಘಟಕ ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 80 exceed ಮೀರಬಾರದು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 15 exceed ಮೀರಬಾರದು. ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 65 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ; ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 10 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದಾಗ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು.
ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದ ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ತೈಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ; ಈಶಾನ್ಯ ಶೀತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು -30 below ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ತೈಲಲೇಪನ ತೈಲವು ಸುಗಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಸೂಕ್ತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಸಹ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ದ್ರವತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
1. ವೇಗವರ್ಧಕ ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣಿಸು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಪ್ರಸರಣ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಲವನ್ನು ಇತರ ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ ರವಾನಿಸಲು ನಾವು ಎರಡು ಸೆಕ್ಟರ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
3. ತಿರುಗುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಟಾರ್ಕ್, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.
4. ಕ್ಲಚ್ ಕಾರ್ಯ: ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಲಚ್‌ನಂತಹ ಮೂಲತಃ ಮೆಶ್ ಮಾಡಿದ ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು.
5. ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಅನೇಕ ಸ್ಲೇವ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನಾವು ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಅನೇಕ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಶಬ್ದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಜೋಡಿ ಗೇರುಗಳು ಜಾಲರಿಯಾಗ, ಹಲ್ಲಿನ ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನ ಅನಿವಾರ್ಯ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೆಶಿಂಗ್ ಆಘಾತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಶಬ್ದವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. , ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಜಾರುವಿಕೆಯಿಂದ ಘರ್ಷಣೆ ಶಬ್ದವೂ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇರುಗಳು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಸರಣದ ಮೂಲ ಭಾಗಗಳಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಗೇರ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಗೇರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಶಬ್ದದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
1. ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸ. ಅನುಚಿತ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಆಯ್ಕೆ, ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಅತಿಕ್ರಮಣ, ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಪಾಡು, ಅವಿವೇಕದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರಚನೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಗೇರ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಬೇಸ್ ಪಿಚ್ ದೋಷ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ದೋಷ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಹಲ್ಲಿನ ಬದಿಯ ತೆರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
2. ಗೇರ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್. ಜೋಡಣೆ ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ, ಸಂಪರ್ಕದ ನಿಖರತೆ ಕಡಿಮೆ, ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಸಮಾನಾಂತರತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಬಿಗಿತ, ಬೇರಿಂಗ್, ಬೆಂಬಲ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ನಿಖರತೆ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ.
3. ಇತರ ಇನ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್. ಲೋಡ್ ಟಾರ್ಕ್ನ ಏರಿಳಿತ, ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಟಾರ್ಶನಲ್ ಕಂಪನ, ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಸರಣ ಜೋಡಿಗಳ ಸಮತೋಲನ ಇತ್ಯಾದಿ.
