English English
ಮೊಟೊವರಿಯೊ ಎನ್ಎಂಆರ್ವಿ 063 ಕೈಪಿಡಿ

ಮೊಟೊವರಿಯೊ ಎನ್ಎಂಆರ್ವಿ 063 ಕೈಪಿಡಿ

NMRV063 ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಒಂದು ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಕಡಿತ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ, ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ NMRV063, ಮತ್ತು ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಪ್ರಕಾರವು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೋಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

NMRV ಸರಣಿಯು ವರ್ಮ್ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗೆ ಸೇರಿದೆ, ಫ್ರೇಮ್ ಸಂಖ್ಯೆ 063 (ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಮಧ್ಯದ ಎತ್ತರದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು: ಇನ್‌ಪುಟ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೋಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್, ಶಾಫ್ಟ್ ಇನ್‌ಪುಟ್, ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಇನ್‌ಪುಟ್, ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಎಂದು ನಾಲ್ಕು ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹೋಲ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್, ಏಕಮುಖ ಅಕ್ಷದ ಔಟ್‌ಪುಟ್, ದ್ವಿಮುಖ ಅಕ್ಷದ ಔಟ್‌ಪುಟ್, ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಔಟ್ಪುಟ್.
ಔಟ್ಪುಟ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಫ್...(1-2). VS ಅದೇ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. AS ಒಂದು-ಮಾರ್ಗದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಬೈಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ AB. ಟಾರ್ಶನ್ ಆರ್ಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಟಿಎ
ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ವೇಗದ ಅನುಪಾತವು 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100

ಮೊಟೊವರಿಯೊ ಎನ್ಎಂಆರ್ವಿ 063 ಕೈಪಿಡಿ

RV ಸರಣಿಯ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್:
ಅವಲೋಕನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮೈಕ್ರೋ ವರ್ಮ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದು Q/JF01-1999 ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ವಸ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ, ವಿದೇಶಿ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಆವಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕ
ಶಕ್ತಿ: 0.09~7.5kW
ತಿರುಗುಬಲ: 22~850N.m
ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತ: 7.5~100, ಐಮ್ಯಾಕ್ಸ್: 3000
ಟೀಕೆಗಳು: ಕಾಲು ಮತ್ತು ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಆರೋಹಣವನ್ನು ವಿವಿಧ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಡಬಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ

ವಿವರಗಳು
1. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಚದರ ಬಾಕ್ಸ್ ಆಕಾರ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಉದಾರ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಬಹುಮುಖಿ, ಟೊಳ್ಳಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ. ಇದು ವಿವಿಧ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಸರಣ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾದರಿಯು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ತೂಕದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣವು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ.
2. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮೋಡ್: ಬೇಸ್ ಟೈಪ್, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಟೈಪ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಆರ್ಮ್ ಟೈಪ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್, ಘನ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೊಳ್ಳಾದ ಶಾಫ್ಟ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್‌ನ ನೇರ ಔಟ್‌ಪುಟ್.
3. ಇನ್ಪುಟ್ ವಿಧಾನ: ನೇರ ಸಂಪರ್ಕ ಮೋಟಾರ್, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಘನ ಶಾಫ್ಟ್ ಇನ್ಪುಟ್, ಕಡಿತ ಅನುಪಾತ: 7.5 ~ 100.

ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಎನ್ನುವುದು ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಗೇರ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೋಟಾರ್ (ಮೋಟಾರ್) ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ರಾಂತಿಗಳಿಗೆ ತಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ, ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಅನ್ವಯಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ.

 

ಮೊಟೊವರಿಯೊ ಎನ್ಎಂಆರ್ವಿ 063 ಕೈಪಿಡಿ

ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಎನ್ನುವುದು ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಗೇರ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೋಟಾರ್ (ಮೋಟಾರ್) ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ರಾಂತಿಗಳಿಗೆ ತಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ, ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಅನ್ವಯಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ. ಹಡಗುಗಳು, ಕಾರುಗಳು, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. , ಗಡಿಯಾರಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇದರ ಅನ್ವಯವು ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ, ಸಣ್ಣ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ, ನಿಖರವಾದ ಕೋನೀಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿತಕಾರಕವು ಅವನತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಟಾರ್ಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು:
1. ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ tor ಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ. ಟಾರ್ಕ್ output ಟ್ಪುಟ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಡಿತ ಅನುಪಾತದಿಂದ ಗುಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ರೇಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
2. ಡಿಕ್ಲೀರೇಶನ್ ಲೋಡ್ನ ಜಡತ್ವವನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಜಡತ್ವದ ಕಡಿತವು ಕಡಿತ ಅನುಪಾತದ ಚೌಕವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟರ್ ಜಡತ್ವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು.

 ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕಾರಣಗಳು.
(1) ಕಡಿತಕಾರಕವು ಶಾಖ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ;

ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಲೋಹವನ್ನು ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ ಆಗಿ ಹಾರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರಸರಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅಂತರವು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲವು ತೆಳುವಾಗುತ್ತದೆ. ಉಷ್ಣತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಸ್ತುವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆಯೇ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಆಯ್ಕೆ, ಸೇರ್ಪಡೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೆಯದು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ವಾತಾವರಣವಾಗಿದೆ.
(2) ವರ್ಮ್ ಚಕ್ರ ಉಡುಗೆ;

ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತವರ ಕಂಚಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೋಡಿಯಾಗಿರುವ ವರ್ಮ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 45 ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ HRC45-55 ಗೆ ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 40C ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಗಟ್ಟಿಯಾದ HRC50-55. ಒರಟುತನಕ್ಕೆ ರುಬ್ಬುವ RaO. ವರ್ಮ್ ಗ್ರೈಂಡರ್‌ನಿಂದ 8 ಎಫ್‌ಸಿಎಮ್, ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ವರ್ಮ್ ಗಟ್ಟಿಯಾದ "ಕುಡಗೋಲು" ನಂತೆ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಅಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಧರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಉಡುಗೆ ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರು 10 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಳಸಬಹುದು. ಉಡುಗೆ ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿದ್ದರೆ, ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ಆಯ್ಕೆಯು ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ, ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಇದೆಯೇ, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ನ ವಸ್ತು, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

(3) ಪ್ರಸರಣದ ಸಣ್ಣ ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಧರಿಸುವುದು;

ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಂಬವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಲಂಬವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಸ್ಪೀಡ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ನಡುವಿನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಗೇರ್ ಸರಿಯಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಾರಂಭ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

(4) ಬೇರಿಂಗ್ (ವರ್ಮ್) ಗೆ ಹಾನಿ

ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ ಸಹ, ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಎಮಲ್ಸಿಫೈಡ್ ಆಗಿದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ತುಕ್ಕು, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿರುವುದನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ಸ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ನಂತರ ತೇವಾಂಶದ ಘನೀಕರಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ; ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ

ಮೊಟೊವರಿಯೊ ಎನ್ಎಂಆರ್ವಿ 063 ಕೈಪಿಡಿ

RV ಸರಣಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಮೂಲ ರಚನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್, ಶಾಫ್ಟ್, ಬೇರಿಂಗ್, ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಮೂರು ಮೂಲಭೂತ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಬಾಕ್ಸ್, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್, ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಯೋಜನೆ. ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಆಧಾರವು ಬಾಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಥಿರ ಶಾಫ್ಟ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗಗಳ ಸರಿಯಾದ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವವರ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಮ್ ಗೇರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಎರಡು ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು. ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆ.

ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ:
ವಸತಿ: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ (ಫ್ರೇಮ್: 025-090) ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ (ಫ್ರೇಮ್: 110-150);
ವರ್ಮ್: 20 ಸಿಆರ್ ಸ್ಟೀಲ್. ಕಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಸಾರಜನಕ ಸಹ-ಸೀಪೇಜ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆ (ರುಬ್ಬುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ ನಂತರ ಉಳಿದ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ HRC60, ಗಡಸುತನದ ದಪ್ಪವು 0.5 ಮಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು);
ವರ್ಮ್ ಗೇರ್: ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ನಿಕಲ್ ಕಂಚಿನ ವಿಶೇಷ ಸಂರಚನೆ;
ಆಯಿಲ್ ಕ್ಯಾಪ್/ವೆಂಟಿಲೇಟರ್, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
ಕೊನೆಯ ಕವರ್ ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಆಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಕವರ್ ಸ್ಥಿರ ಶಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಹೋಲ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ;
ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್ ಒಳಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
ಆಯಿಲ್ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೊಳಕು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವಾಗ ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
ಆಯಿಲ್ ಕ್ಯಾಪ್/ಆಯಿಲ್ ಮಾರ್ಕ್, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಒಳಗಿನ ತೈಲವು ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ಗೇರ್-ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಎನ್ನುವುದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಸರಣ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ರಚನೆಯು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಹು-ಹಂತದ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಏಕ-ಹಂತದ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ, ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ

ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಧಾನ:
ಉಡುಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ, ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ರಿಪೇರಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬ್ರಷ್ ಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ನಂತರ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು, ಆದರೆ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳಿವೆ: ರಿಪೇರಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಬಾಗಲು ಅಥವಾ ಮುರಿಯಲು ಭಾಗಗಳು; ಬ್ರಷ್ ಲೇಪನವು ಲೇಪನದ ದಪ್ಪದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಿಪ್ಪೆ ತೆಗೆಯುವುದು ಸುಲಭ. ಮೇಲಿನ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳು ಲೋಹವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಲೋಹವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು "ಹಾರ್ಡ್ ಟು ಹಾರ್ಡ್" ಸಮನ್ವಯ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಬಲದ ಸಂಯೋಜಿತ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಮರು-ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಬೇರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ, ಆನ್-ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ. ಸಮಕಾಲೀನ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪಾಲಿಮರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಿಕವಾರಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಉತ್ತಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಕುಚಿತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಾಲಿಮರ್ ವಸ್ತುಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ದುರಸ್ತಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಭಾವವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ದಪ್ಪವು ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಲೋಹದ ವಸ್ತುವು ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದು ಉಪಕರಣದ ಆಘಾತ ಕಂಪನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಧ್ಯ, ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಘಟಕಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನವು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವುದು, ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಸೀಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು, ಇದು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಸದಾಯಕವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯು ಮತ್ತೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲು ಪಾಲಿಮರ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ವಸ್ತುವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ತೈಲ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು 350% ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ಕಂಪನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊಟೊವರಿಯೊ ಎನ್ಎಂಆರ್ವಿ 063 ಕೈಪಿಡಿ

RV ಸರಣಿಯ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. RV ಸರಣಿಯ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ GB10085-88 ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ "ಚದರ ಬಾಕ್ಸ್" ಆಕಾರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬಾಕ್ಸ್ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದರಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್. ಮಾಡಲು. RV ಸರಣಿಯ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ಷೀಣಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಧುನಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅನುಪಾತ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರತೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಡಿತ ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
1. ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಆಕಾರವು ಬೆಳಕು, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ;
2. ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ;
3, ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಬೆಳಕು, ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸುಲಭ;
4. ಸ್ಮೂತ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ;
5, ಬಲವಾದ ಬಳಕೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ;

ನಿರ್ವಹಣೆ ಬಳಸಿ
1. ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ದಯವಿಟ್ಟು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಡಿ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ನಡುವಿನ ಏಕಾಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಲಂಬತೆಯ ಅನುಗುಣವಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಪೂರೈಸಿ. 2. 400 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು. ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಧ್ಯಂತರವು ಸುಮಾರು 4000 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ. 3. ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. 4, ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ನೋಟವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಧೂಳು, ಕೊಳಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ

ಪರಿಹಾರ:
1. ಜೋಡಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿ. ನೀವು ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಸುತ್ತಿಗೆಯಂತಹ ಇತರ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಗೇರ್ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಮೂಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ಅದಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ; ಸವೆತ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅಥವಾ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಟೊಳ್ಳಾದ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಿಡುಗಡೆ ಏಜೆಂಟ್ ಅಥವಾ ರೆಡ್ ಡಾನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಆಯ್ಕೆ. ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 220# ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಭಾರವಾದ ಹೊರೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಬಳಕೆಯ ವಾತಾವರಣವಿರುವ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ, ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಇನ್ನೂ ಗೇರ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಲೋಹಗಳ ನಡುವೆ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮೆಂಬರೇನ್. ಸಂಯೋಜಕವು ಸೀಲ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಮೃದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೋರಿಕೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

3. ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸ್ಥಾನದ ಆಯ್ಕೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ, ಲಂಬವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ. ಲಂಬವಾಗಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಸೇರಿಸಲಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಮತಲವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಇದು ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
4. ನಯಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸದ "ಐದು-ಸೆಟ್" ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಕಡಿತಗಾರನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ತಾಪಮಾನವು 40 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 80 ° C ಮೀರಿದರೆ, ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತೈಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಮ್ರದ ಪುಡಿ ಕಂಡುಬಂದಾಗ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದಾಗ, ತಕ್ಷಣವೇ ಅದನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಾಗ, ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರು ಸರಿಯಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.

ಬಳಕೆಯ ವಾತಾವರಣವು 0 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು: 1. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಳಸುವ ಮೋಟಾರ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು. 2. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ನ ಶಕ್ತಿಯು ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. 3. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಹೊರ ಕವಚವು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೊರಗಿನ ಕವಚವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆ ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. 4. ಉಪಕರಣವು ಕೇವಲ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ನೋ-ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ಮೊಟೊವರಿಯೊ ಎನ್ಎಂಆರ್ವಿ 063 ಕೈಪಿಡಿ

ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು:
ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅದು ಸಡಿಲವಾಗಿರಬಾರದು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕು. ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, 3 ರಿಂದ 6 ತಿಂಗಳುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ರಿಡೈಸರ್ ಬಳಕೆದಾರನು ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ವೇಗ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ಬಳಕೆಯ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ತಾಪಮಾನ -5 ರಿಂದ 10 ಡಿಗ್ರಿ. ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಜ್ಜಾದ ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಡಲು ವಾತಾಯನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಮೊದಲು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ತಕ್ಷಣವೇ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಅದನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಸುತ್ತಲೂ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಂತ್ರದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಎನ್‌ಎಂಆರ್‌ವಿ ವರ್ಮ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್, ಆರ್‌ವಿ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಎನ್‌ಎಂಆರ್‌ವಿ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಲಾಯ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು. ಇದರ ನೋಟವು "ಚದರ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ" ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಬಾಕ್ಸ್ ದೇಹವು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದೊಂದಿಗೆ ಡೈ-ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಸುಂದರ ನೋಟ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವಿಧಾನ:
1. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ BHADE ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಡಿಲ ಸ್ಥಿತಿ ಇರಬಾರದು.
2. ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನೋಡಬೇಕು.
3. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ವೇಗ ಕಡಿತವನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇರಿಸಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
4. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರನ್ನು ಸೂರ್ಯನು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಇದನ್ನು ಮೋಟಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಿದರೆ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಶಾಖ ಸಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
5. ದಯವಿಟ್ಟು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು (-5~40 ° C) ಗಮನಿಸಿ. ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಬೇಕು.
6. ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು (ವರ್ಮ್ ಗೇರ್, ಕಪ್ಲಿಂಗ್, ಶಾಫ್ಟ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಹೋಲ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.

7, ತೈಲ ಮುದ್ರೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಕಲೆ ಹಾಕಬಾರದು
8. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ವೇಗ ಕಡಿತದ ಮೇಲೆ ತೈಲ ತುಂಬುವ ರಂಧ್ರವಿದ್ದರೆ, ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಬದಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ತೆರಪಿನ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.
9. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸುವಾಗ ತಕ್ಷಣವೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಬೇಡಿ, ಅದನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.
10. ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸುವಾಗ, ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಬಾಹ್ಯ ಸಾಧನವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ.

 ಸಜ್ಜಾದ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ತಯಾರಕ

ನಮ್ಮ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ತಜ್ಞರಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಇನ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆ.

ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು

ಯಂತೈ ಬೋನ್‌ವೇ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ ಕಂ. ಲಿಮಿಟೆಡ್

ANo.160 ಚಾಂಗ್‌ಜಿಯಾಂಗ್ ರಸ್ತೆ, ಯಾಂಟೈ, ಶಾಂಡಾಂಗ್, ಚೀನಾ(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 ಸೊಗಿಯರ್ಸ್. ಎಲ್ಲ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹುಡುಕು