Yantai Bonway Manufacturer

ಗ್ರಹಗಳ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್

ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಸಣ್ಣ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಪವರ್ ವೀಲ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್

ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್, ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸೂರ್ಯನ ಗೇರ್‌ಗಳಿಂದ ಕಡಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು. Sogears ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಡ್ರೈವ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನುಪಾತ: 5～1400. ಟಾರ್ಕ್: 0.46-736kNm. ಉತ್ಪನ್ನ ಲಕ್ಷಣಗಳು.

ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಖರವಾದ ಗ್ರಹಗಳ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೆಶ್ ಮಾಡಲು ಗೇರ್ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಶ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಶಾಫ್ಟ್. ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗದ ಗೇರ್ ಕಡಿತದ ಡ್ರೈವ್ ಗಳು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಕುಸಿತದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹಲವಾರು ಜೋಡಿ ಒಂದೇ ತತ್ವದ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಗೇರ್‌ಗಳ ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅನುಪಾತವು ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತವಾಗಿದೆ. ದಿ ನಿಖರ ಗ್ರಹಗಳ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರಿನ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ರಾಂತಿಗಳಿಗೆ ತಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ನ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಗೇರ್ ವೇಗ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.

Sogears ಸೀರೀಸ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ (01~8) , ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್, ಸ್ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೂಲಕ ಅಳವಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಕೇಂದ್ರ ವಿಭಾಗದ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್‌ಗಳ ಸರಣಿ ಪೋರ್ಟ್ ಸಲಕರಣೆ, ಮಿಕ್ಸರ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಅನುಪಾತಗಳು, ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಗ್ರಹಗಳ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಕಡಿತದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಏಕ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.

ಗೇರ್ ಕಡಿತದ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಪಾತ್ರ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಘಟಕದ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ (ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್) ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿವ್ವಳ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಒತ್ತಡದ ಕೋನವು ಹೆಚ್ಚಿದ ಗೇರ್ ಡೆಡೆಂಡಮ್ ಬಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಭಾರೀ ಆಘಾತದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಟಾರ್ಕ್ ದಟ್ಟವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ. ಮಾಡ್ಯುಲರ್, ಕಡಿತ ಅನುಪಾತ: ‎5:1 - 1400:1. ಮತ್ತು ಪರಿಣತಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಶಬ್ದ ಕಡಿತ, ಗೇರ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್, ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ... ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ಗಾಳಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ 10KW ನಿಂದ 1.5MW. ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ. ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನುಪಾತವು ಮೋಟಾರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಕಡಿತದ ಅನುಪಾತದಿಂದ ಗುಣಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗೇರ್ ಕಡಿತದ ಡ್ರೈವ್ನ ದರದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ವೇಗವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ನ ಜಡತ್ವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವದ ಕಡಿತವು ಕಡಿತ ಅನುಪಾತದ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಜಡತ್ವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. Sogears ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು 21 ಮೂಲಭೂತ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಆಯ್ಕೆಯು ಕಡಿತ ಹಂತಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಗೇರ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ವಿಧಗಳು: ಪ್ಲಾನೆಟರಿ, ಸ್ಪರ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಗೇರ್‌ಹೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸನ್‌ನಿಂದ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಹ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಲ್ಲಿನ ಗೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ (ಪಿನಿಯನ್) ನೇರವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ... 6:1 ರಿಂದ 5752:1 ರ ಅನುಪಾತದ ಕಡಿತ. ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ. ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೇರ್ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್ ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್ (ಸಮಾನಾಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್, ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ), ಗ್ರಹಗಳ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್, ಸೈಕ್ಲೋಯ್ಡ್ ಗೇರ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟೆಪ್ಲೆಸ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಚೇಂಜರ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾಲಿನಿಯರ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ವಿವಿಧ ಗ್ರಹಗಳ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಹು ಕಡಿತ ಅನುಪಾತವು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಡಕ್ಷನ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಹಕರು ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಡ್ರೈವ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಅವರ ಆದ್ಯತೆಯ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

-ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೇರ್ ಕಡಿತದ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಹ್ಯೋಸಂಗ್ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಪವರ್, ಸಿಮೆಂಟ್, ರಬ್ಬರ್‌ಗಾಗಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. RV-ಆಫ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೂರು-ಹಂತದ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಸೈಕ್ಲೋಯ್ಡಲ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಹೊಸ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್, ವುಲ್ಫ್ರಾಮ್ ಗೇರ್ ರೈಲು, ಕಡಿತ ಗೇರ್, ನಿಯಂತ್ರಣ .... ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಆಸ್ತಿ, ಡ್ರೈವ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತಗೊಂಡ ತಕ್ಷಣ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಜೋಡಣೆಗೆ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ (16) ಮತ್ತು ಸನ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ .. ಗೇರ್ (28) ಎಂಬುದು ಸನ್ ಗೇರ್‌ನ (12) ಫ್ಲೇಂಜ್ಡ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪಿನಿಯನ್‌ಗಳನ್ನು (14) ಓಡಿಸುತ್ತದೆ.

ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಕಡಿತದ ಡ್ರೈವ್ನ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅದು ರಿವರ್ಸ್ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು. ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಒಂದೇ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಒಂದೇ ಸಮತಲದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರಿಮಾಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.
ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಗೇರ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಎಂದರೆ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ, ಸಣ್ಣ ಪರಿಮಾಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿರೂಪವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪವನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಆದರೆ ಅನಾನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಚಕ್ರದ ಜೀವನವು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಪರಿಣಾಮ ನಿರೋಧಕ, ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಇನ್ಪುಟ್ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.
ನಿಖರ ಗ್ರಹಗಳ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ಸಣ್ಣ ರಿಟರ್ನ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ದರದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಬೆಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
4 ಕಡಿತ ಹಂತಗಳವರೆಗೆ ಇನ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಬಲ ಕೋನದ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, Sogearsಮಿಕ್ಸರ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾದ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ.

ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸಾಧನದ ತೂಕವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಲಿ ಯಿಯ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಗೇರ್‌ನ ತೂಕವು ಅದರ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಗಡಸುತನದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅದೇ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬರೈಸ್ಡ್ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಗೇರ್‌ನ ತೂಕವು ಟೆಂಪರ್ಡ್ ಗೇರ್‌ನ ತೂಕದ 1/3 ರಷ್ಟಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಗಳ ಲೋಡ್ ಸ್ವಭಾವದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹಾರ್ಡ್ಟೂತ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು.ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ ಪಡೆಯಲು ಹಲವು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ ತಣಿಸುವುದು, ಒಟ್ಟಾರೆ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್, ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್, ನೈಟ್ರೈಡಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇವುಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಚೀನೀ ಹೆಸರು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೇಗ ಅನುಪಾತದ ತೂಕ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್‌ಗಳ ಸೆಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ

ಕೋಶವನ್ನು

1 ಉತ್ಪನ್ನದ ಅನುಕೂಲಗಳು

2 ಉತ್ಪನ್ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

3 ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ

4 ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಹಂತಗಳು

5 ಮೇಲ್ಮೈ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಯೋಜನ ಸಂಪಾದಕ

ಇದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ಸಣ್ಣ ರಿಟರ್ನ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಮಾಡಬಹುದು.ಆದರೆ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಸೀಮಿತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಸಣ್ಣ ಪರಿಮಾಣದ ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್, ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಜೀವನವು ಸ್ಪರ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಸ್ಪರ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ದೊಡ್ಡ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಇರುವವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು

ಉತ್ಪನ್ನ ನಿಯತಾಂಕ ಸಂಪಾದನೆ

ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ದಕ್ಷತೆ: ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ (ದೋಷ ಸ್ಟಾಪ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್).

ಕೆಲಸದ ಜೀವನ: ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಗಳ ಕಡಿತದ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಸಂಚಿತ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ.

ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಾರ್ಕ್: ಇದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಜೀವನವು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಮಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ.ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೇಗವು 100 r/min ಆಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಜೀವನವು ಸರಾಸರಿ ಜೀವನವಾಗಿದೆ, ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಸರಾಸರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಎರಡು ಬಾರಿ ಮೀರಿದಾಗ ಗ್ರಹಗಳ ಕಡಿತದ ಡ್ರೈವ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸಾಧನದ ತೂಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗೇರ್‌ನ ತೂಕಕ್ಕೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ನ ತೂಕವು ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಗಡಸುತನದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅದೇ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬರೈಸ್ಡ್ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಗೇರ್‌ನ ತೂಕವು ಟೆಂಪರ್ಡ್ ಗೇರ್‌ನ ತೂಕದ 1/3 ರಷ್ಟಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಗಳ ಲೋಡ್ ಸ್ವಭಾವದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹಾರ್ಡ್ಟೂತ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು.ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ ಪಡೆಯಲು ಹಲವು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ ತಣಿಸುವುದು, ಒಟ್ಟಾರೆ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್, ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್, ನೈಟ್ರೈಡಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇವುಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಫ್ಯಾಮಿಲಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅದರ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ, ವ್ಯಾಪಕ ಕಡಿತ ಶ್ರೇಣಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸರ್ವೋ, ಸ್ಟೆಪ್ಪಿಂಗ್, ಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದರ ಕಾರ್ಯವು ನಿಖರ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಮೇಯದಲ್ಲಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ / ಮೋಟಾರ್ ಆವರ್ತಕ ಜಡತ್ವ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಈ ಪೇಪರ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕೆಳಗಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಳಸಿ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಖಂಡವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ಗಾತ್ರವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಿಕ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗಾತ್ರವಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್ ಗ್ರೂವ್.

ಎರಡನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಧೂಳಿನ ನಿರೋಧಕ ರಂಧ್ರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಚ್ಚುವುದು, ಪಿಸಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ರಂಧ್ರದೊಂದಿಗೆ ಪಕ್ಕದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಹೊಂದಿಸಿ, ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಒಳಗಿನ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.ಅದರ ನಂತರ, ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕೀಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

ಮೇಲ್ಮೈ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವಿಕೆ ಸಂಪಾದನೆ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೇಲ್ಮೈ ತಣಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ಅಧಿಕ-ಆವರ್ತನದ ತಣಿಸುವಿಕೆ (ಸಣ್ಣ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ) ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ತಣಿಸುವಿಕೆ (ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ).ಮೇಲ್ಮೈ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪದರವು ಹಲ್ಲಿನ ಮೂಲದ ತಳವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವಾಗ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಮೇಲ್ಮೈ ತಣಿಸುವಿಕೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುವೆಂದರೆ ಉಕ್ಕು, ಇದರ ಇಂಗಾಲದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಸುಮಾರು 0.35% ~ 0.5%. ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಗಡಸುತನವು 45 ~ 55HRC ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.

ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೋಡ್: ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ - ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಹೂಪ್ ಇದೆ. ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವಿನಲ್ಲಿ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಹೂಪ್ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ನ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬಹುದು (ಲೇಖಕರು ಈ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ 0.75KW ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ). ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಸಂಪರ್ಕ ಮೋಡ್‌ಗೆ, ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕೀವೇ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ (ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೀವೇ ಕೂಡ ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೀವೇ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲು ಹಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಸಮಯವು ಯೋ @ @ ಹೆಚ್ಚು). ಒಂದು ರೀತಿಯ
ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್‌ನ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್: ಬಾಹ್ಯ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸಂಪರ್ಕ ಮೋಡ್ ಬಾಹ್ಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದಕ್ಕೆ ಸರ್ವೋ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಕೀವೇ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಜೋಡಣೆಯು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು (ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಫ್ಟ್) - ಸಾಫ್ಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಪವರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5.5KW ಅನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ವೇಗವು 20000 rpm ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಒಂದು ರೀತಿಯ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೀವೇಗಳಿಲ್ಲದ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಸ್ಟಾಕ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೀವೇಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲು, ವಿತರಣಾ ಅವಧಿಯು ಹೆಚ್ಚು, ಸುಮಾರು 4 ವಾರಗಳು.

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಗಳ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್ ಕೆಲವು ಶಬ್ದ ಇರುತ್ತದೆ, ಶಬ್ದದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆ, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು?

ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಶಬ್ದವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ಗೇರ್‌ಗಳ ಘರ್ಷಣೆ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶಬ್ದವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದು ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಅನೇಕ ವಿದ್ವಾಂಸರು ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಟೂತ್ ಎಂಗೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಠೀವಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಗೇರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.ಆಕಾರವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.ಆದರೆ ಈ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಆಕಾರ ಮಾರ್ಪಾಡು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿದೆ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್‌ನ ಪ್ರಸರಣ ರಚನೆ ಏನು?ಒಂದು ನೋಟ ಹಾಯಿಸೋಣ.

ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಸೂರ್ಯನ ಚಕ್ರ, ಗ್ರಹಗಳ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಗಳ ಚಕ್ರವು ಗ್ರಹಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಸ್ಥಿರ ಅಕ್ಷದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ, ಗ್ರಹಗಳ ಚಕ್ರವು ಪೋಷಕ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ತಿರುಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಗ್ರಹಗಳ ಚಕ್ರ, ಸೂರ್ಯನ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ನಿರಂತರ ಮೆಶಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ.

ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಸೂರ್ಯನ ಚಕ್ರ, ಸೂರ್ಯ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಗ್ರಹದ ಚಕ್ರ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಎರಡು ಬಾಹ್ಯ ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಸೂರ್ಯನು ಸೌರವ್ಯೂಹದ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಸೌರ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅದರ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಒಳಗಿನ ಗೇರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಮತ್ತು ಗ್ರಹದ ಚಕ್ರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೆಶಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಒಳ ಹಲ್ಲು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಎರಡರ ನಡುವಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು, ಕರಡಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನವು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯದ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ.

ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಸ್ಪೀಡ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಒಂದು ರೀತಿಯ ವೇಗವಾಗಿದೆ, ಹಾಗಾದರೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಕಾರಣವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಗ್ರಹಗಳ ವೇಗ ಏನು?ಒಂದು ನೋಟ ಹಾಯಿಸೋಣ.

1. ತಪ್ಪು ಪ್ರಕಾರದ ಆಯ್ಕೆಯು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಸಾಕಷ್ಟು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾದರಿ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರು, ಕೆಲಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಅಲ್ಲ, ಮೋಟಾರು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಸಮಯದ ಕುಸಿತದ ಅನುಪಾತದ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್, ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದ ಮೌಲ್ಯವು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಉತ್ಪನ್ನದ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು.ಇನ್ನೊಂದು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು.

2. ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣತೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ಟಾರ್ಕ್ ಅದರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್‌ನ 2 ಪಟ್ಟು ಮೀರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಂತಹ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಕುಸಿತವು ತುಂಬಾ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗ್ರಹಗಳ ಕಡಿತದ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಶಾಫ್ಟ್.

ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್‌ಗಿಂತ 2 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಲವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.ಇದು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಚುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹ.ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಲೋಡ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಇನ್ನೂ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಬಲವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಬಲವು ಅದರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು 2 ಪಟ್ಟು ಮೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಖರ ಗ್ರಹಗಳ ಕಡಿತ ಡ್ರೈವ್

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ:

ಔಟ್ಪುಟ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಪ್ರಕಾರ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ: ನೇರ ವಿಧ ಮತ್ತು ಬಲ ಕೋನದ ಪ್ರಕಾರ; ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ವೇಗ ಕಡಿತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ಗೇರ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಊಹಿಸಲು.
ಹಂತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ವಿಧಗಳಿವೆ: ಒಂದು-ಹಂತದ ಕುಸಿತ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10:1 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ), ಎರಡು-ಹಂತದ ಕುಸಿತ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10:1 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು 100:1 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ಮೂರು- ಹಂತದ ಕುಸಿತ (ದೊಡ್ಡ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತ 100) :1, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಭಜನೆಯ ತತ್ವವು 100:1 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ);
ಉದ್ದೇಶದ ಪ್ರಕಾರ: ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ;ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಕಾರ: ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪರಿಸರ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರ, ಕ್ಲೀನ್ ಕೊಠಡಿ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ ಪರಿಸರ;
ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್‌ನ ನಮ್ಮ ವೇಗವು ಸೇರಿದಂತೆ ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ; ಕನ್ವೇಯರ್‌ಗಳು, ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು, ಕ್ರಾಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು. Schlumpf ಮೌಂಟೇನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಅದು ನಿಮಗೆ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಏರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ: 1:1 ಮತ್ತು 2.5:1 ಕಡಿತ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ಗಾತ್ರವು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸ್ಥಾನಿಕ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಗ್ರೂವ್‌ನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಹಂತ 2: ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಧೂಳಿನ ನಿರೋಧಕ ರಂಧ್ರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಪಿಸಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ರಂಧ್ರದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಹೊಂದಿಸಿ, ಒಳಗಿನ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಸೇರಿಸಿ.ಅದರ ನಂತರ, ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕೀಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಮೂರನೇ ಹಂತವಾಗಿದೆ.ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಏಕಾಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಎರಡರ ಹೊರ ಚಾಚು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರಬೇಕು.ಏಕಾಗ್ರತೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರು ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ವೇರ್ ಆಗಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ, ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯಲ್ ಬಲವನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗೇರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಿರಿ.ಫೋರ್ಸ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು, ಮೋಟಾರ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್, ಸ್ಥಾನಿಕ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಭಾಗವನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಸತು-ಸೋಡಿಯಂ ನೀರಿನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ತೈಲವನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕು.ಬಿಗಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶ.

ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೊದಲು, ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕೀವೇ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರಬೇಕು.ಏಕರೂಪದ ಬಲವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಕರ್ಣೀಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಆದರೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಡಿ, ನಂತರ ಇತರ ಎರಡು ಕರ್ಣೀಯ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಫೋರ್ಸ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.ಸೂಚಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ ಎಲ್ಲಾ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕೈಯಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ನಡುವಿನ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಏಕಾಗ್ರತೆಯ ಡ್ರೈವ್ ಭಾಗವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕೀಲಿಯಾಗಿದೆ.

ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಆಫ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ 18000 ಆರ್‌ಪಿಎಂ ವರೆಗಿನ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೇಗವನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಗಾತ್ರ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೇಗ) ಮೇಲೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್‌ನ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2000 nm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ವಿಶೇಷ ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ 10000 nm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಬಹುದು. 25 ℃ ನಿಂದ 100 ℃ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವು ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್: ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಸರಣ ರಚನೆ: ಗ್ರಹಗಳ ಚಕ್ರ, ಸೌರ ಚಕ್ರ, ಹೊರ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್.ಇತರ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಗೇರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ (ಏಕ ಹಂತವು 1 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು), (ಡಬಲ್ ಹಂತವು 3 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು), ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ (95-99% ನಲ್ಲಿ ಏಕ ಹಂತ) , ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್/ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಅನುಪಾತ, ಜೀವನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಉಚಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು.ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಜಡತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೇಗವು 18000rpm ವರೆಗೆ ತಲುಪಬಹುದು (ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.