ಎರಡು ಹಂತದ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಎರಡು ಹಂತದ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಗಾಳಿಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಚಕ್ರದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಜನರೇಟರ್ಗೆ ರವಾನಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗಾಳಿ ಚಕ್ರದ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಜನರೇಟರ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೇಗದಿಂದ ದೂರವಿದೆ. ಎರಡು ಹಂತದ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಗೇರ್ ಜೋಡಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಇದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಬಾಕ್ಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.
1. ಪರಿಚಯ
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಗಾಳಿಯ ಚಕ್ರದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ವಿರೂಪವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಲ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ವಸತಿ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣದ ಲೇಔಟ್, ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು.ಎರಡು ಹಂತದ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಉದ್ಯಮಗಳು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯಮಗಳು ಬಲವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿವೆ.
ಘಟಕ ರಚನೆಯ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಹಂತದ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಸ್ಪೈರಲ್ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಬರೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಗಡಸುತನವು 60± 2HRC ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ರುಬ್ಬುವಿಕೆಯ ನಿಖರತೆಯು 5-6 ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಎರಡು ಹಂತದ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗಗಳ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ದೇಶೀಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಮತ್ತು ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ಎಣ್ಣೆ ಮುದ್ರೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸ್ಪೀಕರ್ ದೇಹದ ರಚನೆ, ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಫ್ಯಾನ್; ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಾನಾಂತರ ಅಕ್ಷ, ಆರ್ಥೋಗೋನಲ್ ಅಕ್ಷ, ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇನ್ಪುಟ್ ಮೋಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; sha ಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಲಂಬ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ output ಟ್ಪುಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಘನ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೊಳ್ಳಾದ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್.
ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಸಣ್ಣ ಜಾಗದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಬಹುದು.ಎರಡು ಹಂತದ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಇದರ ಪರಿಮಾಣವು ಮೃದುವಾದ ಹಲ್ಲಿನ ಕಡಿತಕ್ಕಿಂತ 1/2 ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ತೂಕವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನವು 3 ~ 4 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 8 ~ 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಮುದ್ರಣ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಯಂತ್ರಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳು, ರಾಸಾಯನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು, ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉಪಕರಣಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಮಿಶ್ರಣ ಉಪಕರಣಗಳು, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳು, ಸಕ್ಕರೆ ಉದ್ಯಮ, ಗಾಳಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಎಲಿವೇಟರ್ ಡ್ರೈವ್, ಹಡಗು ಕ್ಷೇತ್ರ, ಹಗುರವಾದ ಹೈ-ಪವರ್, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಅನುಪಾತ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು, ಪೇಪರ್‌ಮೇಕಿಂಗ್, ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಉದ್ಯಮ, ಒಳಚರಂಡಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಉದ್ಯಮ, ಎತ್ತುವ ಯಂತ್ರಗಳು, ಕನ್ವೇಯರ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ಗಳಂತಹ ಹೈ-ಟಾರ್ಕ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು. ಎರಡು ಹಂತದ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಇದು ಉತ್ತಮ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
2. ಕಾರ್ಯ
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
1. ವೇಗವರ್ಧಿತ ಡಿಕ್ಲೀರೇಶನ್ ಎನ್ನುವುದು ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಡ್ರೈವ್ನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಲವನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲು ನಾವು ಎರಡು ಸೆಕ್ಟರ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.
3. ತಿರುವು ಕ್ಷಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಪಡೆಯುವ ಸಣ್ಣ ಟಾರ್ಕ್, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.ಎರಡು ಹಂತದ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ.
4. ಕ್ಲಚ್ ಕಾರ್ಯ: ಮೂಲತಃ ಮೆಶ್ ಮಾಡಿದ ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಹಿಡಿತ.
5. ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಅನೇಕ ಸ್ಲೇವ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನಾವು ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಅನೇಕ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಒಂದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
3 ವಿನ್ಯಾಸ
ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಣ್ಣ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಅದು ಹಲವಾರು ಹತ್ತಾರು ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ನೆಲದಿಂದ ನೂರು ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಗೋಪುರ, ಅಡಿಪಾಯ, ಘಟಕ ಗಾಳಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ತೂಕ ಲೋಡ್, ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.ಎರಡು ಹಂತದ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನಾನುಕೂಲ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜೀವನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ. ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗದ ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳ ಜೋಡಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂದಿಗ್ಧತೆಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಜೀವನದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ತೂಕದ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸರಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಿ; ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಸರಣ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರಚನೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಎರಡು ಹಂತದ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ನಿರ್ವಹಣೆ; ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತದಲ್ಲೂ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ; ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು (ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ, ಕಂಪನ, ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
ಟಿಪ್ ಲೈನ್ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರಲಾರದ ಕಾರಣ, ಏಕ ಘಟಕದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಇನ್ಪುಟ್ ವೇಗವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು MW ಮೇಲಿನ ಘಟಕದ ದರದ ವೇಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20r/min ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಜನರೇಟರ್‌ನ ದರದ ವೇಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1500 ಅಥವಾ 1800r/min ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವೇಗ ಅನುಪಾತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 75~100 ರಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, 500kw ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಂಡ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪವರ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; 500kw~1000kw ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಚನೆಯು ಎರಡು ಹಂತಗಳ ಸಮಾನಾಂತರ ಅಕ್ಷ + 1 ಗ್ರಹ ಮತ್ತು 1 ಸಮಾನಾಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ + 2 ಗ್ರಹಗಳ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ 2-ಹಂತದ ಸಮಾನಾಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ +1 ಗ್ರಹಗಳ ಪ್ರಸರಣ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಗ್ರಹಗಳ ಪ್ರಸರಣ ರಚನೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಆಂತರಿಕ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಯಿಂದಾಗಿ, ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು. 2-ಹಂತದ ಗ್ರಹಗಳ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಹ, NW ಪ್ರಸರಣವು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
4. ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ವಿಂಡ್ ಪವರ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಗೇರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಣಿಸುವ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು-ನಿಖರ ಸಿಎನ್‌ಸಿ ರೂಪಿಸುವ ಗೇರ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಪರಿಚಯವು ನಮ್ಮ ವಿದೇಶಿ ಗೇರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ವಿದೇಶಿ ದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ. 5 ಮಾನದಂಡ ಮತ್ತು 19073 ಮಾನದಂಡದಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ 6006-ಹಂತದ ನಿಖರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ವಿರೂಪ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪದರದ ಆಳ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಟೂತ್ ಶೇಪಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಡುವೆ ಇನ್ನೂ ಅಂತರಗಳಿವೆ.
ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ನ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ನಿಖರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಆಂತರಿಕ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುಧಾರಿತ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಸಾಕಷ್ಟು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗೇರ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ ಹೆಲಿಕಲ್ ಆಂತರಿಕ ಗೇರ್ನ ವಿರೂಪ ನಿಯಂತ್ರಣ.
ಎರಡು ಹಂತದ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಬಾಕ್ಸ್ ಬಾಡಿ, ಗ್ರಹದ ವಾಹಕ ಮತ್ತು ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಂತಹ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳ ಯಂತ್ರ ನಿಖರತೆಯು ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. . ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯ ನಿಖರತೆಯಿಂದ ಚೀನಾ ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ದೇಶಗಳ ಮುಂದುವರಿದ ಹಂತದ ನಡುವೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರವಿದೆ. ಸುಧಾರಿತ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬೆಂಬಲದ ಜೊತೆಗೆ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳ ಸ್ವಾಧೀನವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದು. 6006 ಮಾನದಂಡವು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆ ಕುರಿತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
5. ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಅರೆ-ದ್ರವ ಗ್ರೀಸ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಘನ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸೇರಿವೆ. ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ, ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸಬಹುದು; ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗವನ್ನು ಅರೆ-ದ್ರವ ಗ್ರೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸಬಹುದು; ತೈಲ ಮುಕ್ತ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಸಲ್ಫೈಡ್ ಸೂಪರ್ಫೈನ್ ಪುಡಿ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಚುಚ್ಚಲು ದೊಡ್ಡ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬಲವಂತದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯು ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ಘಟಕದ ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಎರಡು ಹಂತದ ಕಡಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 80 °C ಮೀರಬಾರದು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 15 °C ಮೀರಬಾರದು. ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 65 °C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ; ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 10 °C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವಾಗ, ತೈಲವನ್ನು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು.
ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನಿಂದಾಗಿ, ತೈಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ; ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30 below C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಸುಗಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಪಂಪ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಹೊರೆ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಮೋಟರ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ. .
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸೂಕ್ತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಸಹ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ದ್ರವತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಮೇಲಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು.
https://twitter.com/gearboxmotor
Whatsapp/Wechat: +8618563806647
ಇ ಮೇಲ್:
ನಂ .5 ವಾನ್‌ಶೌಶನ್ ರಸ್ತೆ, ಯಂಟೈ, ಶಾಂಡೊಂಗ್, ಚೀನಾ (264006)
