English English
M2BAX ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್

M2BAX ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್

M2BAX180MLB4 B3 22KW(3GBA182420-ADCCN)
M2BAX250SMA4 B3 55KW +VC376
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW +VC376
M2BAX80MB4 B5 0.75KW
M2BAX132SB2 B3 7.5KW
ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಪೋರ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ PTC ಜೊತೆಗೆ M2BAX280SMB4 V1 ಸ್ಟೇಟರ್
M2BAX90LA4 B5 1.5KW
M2BAX132SA4 B5 5.5KW+VC209+VC376
M2BAX80MA6 B5 0.37KW+VC209+VC376
M2BAX250SMA4 B3 55KW
M2BAX280SA4 B3 75KW +VC376
M2BAX100LB4 B35 3KW+VC009
M2BAX225SMA4 B35 37KW+VC009
M2BAX132SB2 B5 7.5KW+VC209+VC002
M2BAX112MA4 B5 4KW+VC209+VC002
M2BAX160MLA4 B35 11KW+VC009
M2BAX180MLB4 B3 22KW+VC002
M2BAX315MLA4 B3 200KW+VC180
M2BAX100LA6 B5 1.5KW(3GBA103510-BSCCN)
M2BAX160MLA4 B3 11KW
M2BAX225SMA4 B3 37KW+VC002


M2BAX112MA6 B3 2.2KW
M2BAX71MA4 B34 0.25KW+VC008+VC540
M2BAX160MLB4 B3 15KW+VC002
M2BAX160MLB2 B3 15KW+VC002
M2BAX315SMA6 B3 75KW+VC002
M2BAX132MA4 B3 7.5KW+VC002
M2BAX180MLA2 B3 22KW+VC002
M2BAX315SMA4 B3 110KW+VC002
M2BAX315SMC4 B3 160KW+VC002
M2BAX160MLA4 B3 11KW+VC002
M2BAX200MLA6 B3 18.5KW+VC002
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW+VC002
M2BAX160MLC2 B3 18.5KW+VC002
M2BAX132MA6 B3 4KW+VC002
M2BAX71MA2 B3 0.37KW
M2BAX71MA2 B5 0.37KW
M2BAX71MB2 B3 0.55KW
M2BAX180MLA6 B5 15KW
M2BAX225SMA4 B3 37KW
M2BAX112MA4 B3 4KW
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW
M2BAX200MLA4 B5 30KW
M2BAX180MLB4 B5 22KW
M2BAX315MLA4 B3 200KW
M2BAX280SA4 B3 75KW
M2BAX132MA4 B5 7.5KW
M2BAX160MLB4 B5 15KW
M2BAX180MLA4 B5 18.5KW
M2BAX100LA4 B3 2.2KW
M2BAX100LB4 B3 3KW
M2BAX100LB4 B5 3KW
M2BAX112MA4 B5 4KW
M2BAX132SA4 B3 5.5KW
M2BAX80MB4 B3 0.75KW
M2BAX90LA4 B3 1.5KW
M2BAX90LA4 B5 1.5KW
M2BAX100LA4 B5 2.2KW
M2BAX160MLA4 B5 11KW
M2BAX160MLB4 B3 15KW
M2BAX100LA4 B5 2.2KW
M2BAX71MA4 B3 0.25KW
M2BAX90SA4 B3 1.1KW
M2BAX132MA4 B3 7.5KW
M2BAX225SMB4 B35 45KW
M2BAX225SMB4 B5 45KW
M2BAX225SMB4 B3 45KW
M2BAX132MA4 B35 7.5KW(3GBA132310-ADCCN)+VC009
M2BAX90SA4 B5 1.1KW
M2BAX80MA4 B3 0.55KW
M2BAX71MA4 B5 0.25KW
M2BAX132SA4 B5 5.5KW

ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ MABAX ಸರಣಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಯು s1-ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (IEC 60034-1) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು -20 ° c ~ 40 ° c ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವು 1000m. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. , ಆವರ್ತನ

M2BAX ಸರಣಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ NSK, SKF ಬ್ರಾಂಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಡಿ-ಎಂಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅಕ್ಷೀಯ ಲಾಕಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ರಕ್ಷಣೆ ಮಟ್ಟ IP55, ಮತ್ತು IP56, IP65 ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಡಜನ್‌ಗಟ್ಟಲೆ ಮೋಟಾರು ವೇರಿಯಬಲ್ ಕೋಡ್ ಆಯ್ಕೆಯ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿ, ವಿವಿಧ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ABB ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು M2BAX ಸರಣಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಅವು IE2 -- ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 3 ಆವೃತ್ತಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಮಾನದಂಡದ ಗ್ರೇಡ್ 2012 ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ YX3 ಮತ್ತು YE2 ಸರಣಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

IEC 60034-1 ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನದ ಮೇಲೆ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾನದಂಡವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿನ ಸಂಯೋಜಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ವಲಯಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ. ಏರಿಯಾ A ಎಂಬುದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಚಲನ +/-5% ಮತ್ತು ಆವರ್ತನ ವಿಚಲನ +/-2%; ಏರಿಯಾ B ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಚಲನ +/-10% ಮತ್ತು ಆವರ್ತನ ವಿಚಲನ +3%/-5% ಆಗಿದೆ.

ಎರಡೂ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು A ಮತ್ತು B ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ 1000V ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವದು 1000V ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿನ AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ac 380V ಅಥವಾ 440V ಅಥವಾ 660V ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವರ್ಗಗಳ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಪವರ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಎಫ್‌ಗೆ n = 60 ಎಫ್/ಪಿಯ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸೂತ್ರ, ಲಾಗರಿಥಮ್‌ನ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ p, ಆದರೆ ಇದು ತಿರುಗುವ ವೇಗದ ಸಿದ್ಧಾಂತವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಬಾಹ್ಯವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ದಯೆ ತೋರುತ್ತವೆ. ಬಲ, ಮೋಟಾರು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೋಟಾರು ವೇಗದ ಮೇಲಿನ ಸೂತ್ರಕ್ಕಿಂತ ನಿಜವಾದ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ, ಸಿಂಕ್ ಆಗಿಲ್ಲ!

ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ TDHD ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮಾಪನ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆ

ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ TDHD ಓವರ್-ಕರೆಂಟ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ರಕ್ಷಣೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಲಾಕ್-ರೋಟರ್ ರಕ್ಷಣೆ

ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸಲು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗುರುತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ ಆರಂಭದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಆರಂಭಿಸಲು ದೀರ್ಘ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲು ತಿರುಗುವ ಸಮಯವನ್ನು ತಡೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ರಕ್ಷಣೆ. ಮೋಟಾರಿನ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಡ್ರಾಪ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತಡೆಯುವ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಓವರ್-ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.

ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ

ಶಾಖದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 100% ತಲುಪಿದಾಗ, ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ಟ್ರಿಪ್ಸ್. ಉಷ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಅನುಕ್ರಮ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಸಮಗ್ರ ಉಷ್ಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಪರಿಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರವಾಹದ ಪತ್ತೆಯು ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಥರ್ಮಲ್ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ರಕ್ಷಣೆ ಅಂಶವು ವಿವಿಧ ಸೈಟ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿಗದಿತ ಸಮಯ ಮಿತಿ ಮತ್ತು ವಿಲೋಮ ಸಮಯದ ಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಂತದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸಮತೋಲನ ರಕ್ಷಣೆ

TDHD ಮೋಟಾರ್‌ನ ಹಂತದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸಮತೋಲನದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಂತದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸಮತೋಲನವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇದ್ದರೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಂತದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸಮತೋಲನವು ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮುಂದುವರಿದರೆ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ

ವೋಲ್ಟೇಜ್-ಸೆನ್ಸಿಟಿವ್ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು), ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರಿನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಮೊದಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಸಮಯದ ವಿಳಂಬದ ನಂತರ, ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಪ್ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಓವರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ

ನಿರಂತರ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟಾರುಗಳಿಗೆ, ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಡ್ರಾಪ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಬ್ಬಿಣದ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವು ಮೋಟಾರ್ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅಂಶವು ನಿರಂತರ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಭೂಮಿ / ಸೋರಿಕೆ ರಕ್ಷಣೆ

ನೆಲದ ದೋಷದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ CT ಮೌಲ್ಯದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೂನ್ಯ ಅನುಕ್ರಮ CT ಯೋಜನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೆಲದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪತ್ತೆ. ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ಇನ್‌ರಶ್ ಕರೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತಪ್ಪು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಮಯ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯವು ನೆಲದ ದೋಷದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಅಥವಾ ದೋಷದ ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರೋಧನ ಹಾನಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ತುಂಬಾ ದೀರ್ಘವಾದ ಆರಂಭಿಕ ಸಮಯಕ್ಕೆ ರಕ್ಷಣೆ

ಸಾಧನವು ಮೋಟರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಗದಿತ ಆರಂಭಿಕ ಸಮಯದೊಳಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ರಕ್ಷಣೆ ಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅದು ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ನಂತರ, ಸೆಟ್ ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಜನರೇಟರ್ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.

ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ

TDHD ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆರಂಭಿಕ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು

■ ನೇರ ಆರಂಭ

■ ದ್ವಿಮುಖ ಆರಂಭ

■ ಸ್ಟಾರ್ ಡೆಲ್ಟಾ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ

■ ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ

■ ಪವರ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಕಾರ್ಯ

■ ಸರಣಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ

ಇನ್ಪುಟ್ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

■ ಮೋಟಾರು ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನವು 8-ವೇ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕ್ವಾಂಟಿಟಿ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 11-ವೇ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕ್ವಾಂಟಿಟಿ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು

■ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಇನ್ಪುಟ್, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಡ್ರೈ ನೋಡ್ ಇನ್ಪುಟ್

■ ಸಂಪರ್ಕಕಾರರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ನಿಲ್ಲಿಸಲು/ಮರುಹೊಂದಿಸಲು, ಸ್ಥಳೀಯ/ರಿಮೋಟ್, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ

■ ಸ್ವಿಚ್ ಸೂಚಕದೊಂದಿಗೆ ದ್ರವ ಸ್ಫಟಿಕ ಫಲಕ

ರಿಲೇ .ಟ್‌ಪುಟ್

■ 5 ರಿಲೇ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ವಿಸ್ತರಣೆ

■ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: AC250V/5A DC30V/5A

■ ಟ್ರಿಪ್, ಅಲಾರಾಂ, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಾಗಿ

■ ರಿಲೇ ತೆರೆಯುವಿಕೆ/ಮುಚ್ಚುವ ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ LCD ಫಲಕ

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇತಿಹಾಸ ಸಂಪಾದಕ

ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಚೀನಾದ ರಿಲೇ ರಕ್ಷಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ತಂಡ, ಮುಂದುವರಿದ ದೇಶಗಳ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ.

ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಕ

ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ (1 ತುಂಡು)

1958 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನೀ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ವಿದೇಶಿ ಸುಧಾರಿತ ರಿಲೇ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸೃಜನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಜೀರ್ಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ವೃತ್ತಿಪರ ರಿಲೇ ತಯಾರಕ -- ಅಚೆಂಗ್ ರಿಲೇ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದು ಚೀನಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಿಲೇ ಉದ್ಯಮದ ಜನ್ಮವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು.

1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ರಿಲೇ ರಕ್ಷಣೆ ಸಂಶೋಧನೆ, ವಿನ್ಯಾಸ, ತಯಾರಿಕೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಬೋಧನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಚೀನಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ, ಸರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ.

1960 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ 1980 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೆ, ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ರಿಲೇ ರಕ್ಷಣೆಯು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

80 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 90 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ. ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಣಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ, ಕ್ರಮೇಣ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

1990 ರ ದಶಕದಿಂದ, ಚೀನಾದ ರಿಲೇ ರಕ್ಷಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಮೈಕ್ರೋಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಯುಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. 1984 ರಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಚೀನಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್‌ಗಾಗಿ ಮೈಕ್ರೊಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಮೊದಲು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜನರೇಟರ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗುಂಪಿನ ರಕ್ಷಣೆಯು 1989 ಮತ್ತು 1994 ರಲ್ಲಿ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು.

2006 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, 220kV ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ರಿಲೇ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನದ ಮೈಕ್ರೋಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ದರವು 91.41% ಆಗಿತ್ತು.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ರಿಲೇ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ತತ್ವ ಎರಡರಲ್ಲೂ ವಿದೇಶಿ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅದೇ ಉದ್ಯಮದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಅಥವಾ ಮೀರಿದೆ.

2006 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೇಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ಕಂಪನಿಯ ಎಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಲೇ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನದ ಸರಿಯಾದ ಕ್ರಮ ದರವು 99.97% ಆಗಿತ್ತು.

ಲೈನ್ ಮೈಕ್ರೊಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನ (ಬಸ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ರಕ್ಷಣೆ, ತಡವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೂ, ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯ ನಂತರ ತೃಪ್ತಿಕರ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಘಟಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಸ್ಥಿರ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು:

ಎಲಿಮೆಂಟ್ ರಕ್ಷಣೆ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ವೈರಿಂಗ್. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬದಿಯು ಸರಳವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಬಂಧವಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಜೋಡಣೆಯ ಸಂಬಂಧವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸಿಂಗ್ ಇನ್ರಶ್ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಫಾಲ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಎಂಬುದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ರಕ್ಷಣೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ; ಬಸ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅನೇಕ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಾಧನಗಳಿವೆ, ವೈರಿಂಗ್ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಶುದ್ಧತ್ವದ ವಿರುದ್ಧ ಬಸ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ.

(2) ಮೈಕ್ರೊಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಪದವಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ತಡವಾಗಿ, ರಿಲೇ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ವೃತ್ತಿಪರರು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರದ ಮೈಕ್ರೋಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಘಟಕ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಅನುಭವ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ.

(3) ಕಡಿಮೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್, ಬಸ್ ದೋಷದ ಸಮಯಗಳು, ಘಟಕ ರಕ್ಷಣೆ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂಖ್ಯೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಮಾದರಿಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಸರಿಯಾದ ಕ್ರಿಯೆಯ ದರವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಚೀನಾದ ಡಿಸಿ ರಕ್ಷಣೆ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸರಿಯಾದ ಕ್ರಿಯೆಯ ದರದ ವಕ್ರರೇಖೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳೆಂದರೆ: ಡಿಸಿ ರಕ್ಷಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ತಡವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಡಿಸಿ ರಕ್ಷಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಟ್ಟವು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ; ಡಿಸಿ ರಕ್ಷಣೆ ಕ್ರಿಯೆಯ ಆವರ್ತನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಮಾದರಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಡೇಟಾ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಕೆಲವು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ.

ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆ

■ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ರಕ್ಷಣೆ

■ ನಿಗದಿತ ಸಮಯ ಮಿತಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ

■ ರಿವರ್ಸ್ ಟೈಮ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ

■ ಹಂತದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸಮತೋಲಿತ ರಕ್ಷಣೆ

■ ಹಂತದ ವಿರಾಮ ರಕ್ಷಣೆ

■ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ

■ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ

■ ನೆಲ/ಸೋರಿಕೆ ರಕ್ಷಣೆ

ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್

ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ (1)

■ ತುಂಬಾ ದೀರ್ಘವಾದ ಆರಂಭಿಕ ಸಮಯಕ್ಕೆ ರಕ್ಷಣೆ

■ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಿ

■ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸಂಪರ್ಕ

■ಟಿಇ ಸಮಯದ ರಕ್ಷಣೆ

ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾಪನ

■ ಮೋಟಾರ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಡೇಟಾ

■ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಡೇಟಾ

■ ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿ

■ ಪ್ರಮಾಣ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಿ

■ ಈವೆಂಟ್ ದಾಖಲೆ ಮಾಹಿತಿ

■ ನಿರ್ವಹಣೆ ದಾಖಲೆಗಳು

ಸಂವಹನ

■ rs485/232 ಸಂವಹನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್

■ modbus-rtu ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್

ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರು 1000V ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ಮೋಟಾರ್‌ನ AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ac 380V ಮೋಟಾರ್, 440V ಅಥವಾ 660V ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರಿನ ಇತರ ವರ್ಗಗಳ ನೈಜ ಬಳಕೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಸಿ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಸೂತ್ರವು n0=60f/p ಆಗಿದೆ. F ಎಂಬುದು ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು p ಎಂಬುದು ಮೋಟರ್‌ನ ಧ್ರುವೀಯ ಲಾಗರಿಥಮ್ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: 1. ಸರಳ ರಚನೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ವ್ಯಾಪಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್; 2. ಅನುಕೂಲಕರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ; 3. ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು; 4. ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ. ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: 1. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ನಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಾರದು; 2. ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ; 3. ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅದರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ.

Baidu ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ 10000v ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 6000V ಮತ್ತು 10000v ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳ ಕಾರಣ, 3300v ಮತ್ತು 6600v ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಗಳಿವೆ. ವಿವಿಧ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಯಾವುವು
ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
1. ಗ್ರಂಥಾಲಯವು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸಾವಿರಾರು, ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ತಲುಪಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ, ಅದೇ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಪ್ರವಾಹವು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್‌ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 500V ಆಗಿರುವಾಗ 4kW, 900-ಹಂತದ ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಮೋಟರ್ ಸುಮಾರು 380A ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 30kV ಆಗಿರುವಾಗ 10A ಮಾತ್ರ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್ನ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಣ್ಣ ತಂತಿ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ತಾಮ್ರದ ನಷ್ಟವು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್‌ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ-ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ದಪ್ಪವಾದ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ನ ಅಗತ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ಸ್ಲಾಟ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್‌ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಮೋಟರ್‌ನ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಬಳಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೂಡಿಕೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಲೈನ್ ನಷ್ಟವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 10kv ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಬಳಕೆ ಸರಳವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣವು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ.

 

ಇನ್ಲೈನ್ ​​ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್

ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್, ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್

ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ

ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್, ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್, ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್, ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಸ್ಪೈರಲ್ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್, ಸ್ಪೈರಲ್ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್

ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್

ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್, ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್

ಹೆಲಿಕಲ್ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಲಿಗೆ

ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್, ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್

ಸೈಕ್ಲಾಯ್ಡಲ್ ಡ್ರೈವ್

ಸೈಕ್ಲಾಯ್ಡಲ್ ಗೇರ್, ಸೈಕ್ಲಾಯ್ಡಲ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್

ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ವಿಧಗಳು

ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್

ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ರೈವ್

ಸೈಕ್ಲೋಯ್ಡಲ್ ಗೇರ್, ಸೈಕ್ಲೋಯ್ಡಲ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್, ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್, ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್, ಸ್ಪೈರಲ್ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್

ಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ವಿಧಗಳು

ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್, ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್, ಸ್ಪೈರಲ್ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಂಯೋಜನೆ

ಸೈಕ್ಲಾಯ್ಡಲ್ ಗೇರ್, ಸೈಕ್ಲಾಯ್ಡಲ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್

ಸುಮಿಟೋಮೊ ಪ್ರಕಾರ ಸೈಕ್ಲೋ

ಸೈಕ್ಲಾಯ್ಡಲ್ ಗೇರ್, ಸೈಕ್ಲಾಯ್ಡಲ್ ಗೇರ್ ಮೋಟಾರ್

ಓರೆಯಾದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್, ಸ್ಪೈರಲ್ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್

 ಸಜ್ಜಾದ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ತಯಾರಕ

ನಮ್ಮ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ತಜ್ಞರಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಇನ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆ.

ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು

ಯಂತೈ ಬೋನ್‌ವೇ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ ಕಂ. ಲಿಮಿಟೆಡ್

ANo.160 ಚಾಂಗ್‌ಜಿಯಾಂಗ್ ರಸ್ತೆ, ಯಾಂಟೈ, ಶಾಂಡಾಂಗ್, ಚೀನಾ(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 ಸೊಗಿಯರ್ಸ್. ಎಲ್ಲ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹುಡುಕು